花漾聖稜線~大霸尖山至雪山北東峰紀實Ⅰ－用心過生活~Make the best of my life

大鹿東線林道

前言

「……這神聖的稜線啊！誰能真正完成大霸尖山至雪山的縱走，戴上勝利的榮冠，敘說首次完成縱走的真與美？……」By臺灣山嶽會總幹事沼井鐵太郎1928年（昭和3年）《關於攀登大霸尖山之考察與實行》

聖稜線(せいりょうせん)係指從雪霸國家公園內的大霸尖山（H3,492M）至雪山（H3,886M）連峰間高峻的山稜線，沿線計有加利山（H3,111M）、伊澤山(H3,297M)、大霸尖山、小霸尖山（H3,445M）、雪山北峰（H3,702M）、雪山主峰、雪山東峰（H3,199M）等7座百岳，另尚有巴紗拉雲山（H3,402M）、布秀蘭山（H3,428M）、素密達山（H3,517M）、穆特勒布山（H3,626M）、凱蘭特崑山（H3,731M）、凱蘭特崑山北峰（H3,705M）、北稜角（H3,880M）等未列百岳名山，因受時任臺灣山嶽會總幹事沼井鐵太郎所讚嘆而享譽於岳界。

猶記民國98年時於雪山頂初見只覺遠方那段稜線相當壯麗，2年後至大小霸尖山岔路口看見通往雪山路標，聽嚮導楊大哥講這段路叫聖稜線，讓我興起想走聖稜線念頭；其實聖稜線百岳迄今僅剩雪山北峰尚未完成，只需規劃3天即可，然而這些年爬山最常見的除南湖中央尖外，就是聖稜線，無奈卡在大熱門的九九及三六九山莊山屋床位問題一直無法成行，當走完北一段後，好友兼嚮導Joe舉辦6天聖稜線活動且順利成行，雖然工作繁忙仍想盡辦法排出時間，只因我想完成這念想，也想補全當時雪北撤退的缺憾。

聖稜線路線圖(資料來源:上河文化)

時間:108年5月9~14日

實際行程

D1(5/9日)：臺中出發06：30→新竹高鐵站集合07：00→觀霧(大鹿東線林道0.4K)10：00→15.2K水泥工寮（H2,100M）14：20
D2(5/10日)：水泥工寮出發06:20→馬達拉溪登山口(H1,750M) 07:00→4.1K九九山莊（H2,699M）11:00→6K往加利山岔路口13:23→加利山（H3,111M）14:06→回加利山岔路口14:40→8.8K伊澤山岔路16:54→9.6K中霸山屋 (H3,200M) 17:30
D3(5/11日)：中霸山屋出發07:00→中霸坪(H3,000M) 07:30→大霸尖山霸基（H3,505M）08:20→小霸尖山（H3,445M）09:30→返回小霸岔路口(11.8K) 10:51→10.9K霸南山屋（H3,100M）12:09
D4(5/12日)：霸南山屋出發05:00→9K巴紗拉雲山（H3,402M）07:20→7.7K布秀蘭山（H3,428M）09:17→素密達山（H3,517M）11:25→6.7K素密達斷崖12:35 →6.3K素密達山屋（H3,505M）13:00
D5(5/13日)：素密達山屋出發05:00→穆南營地06:30→雪北岔路08:00→雪山北峰（H3,702M）08:07→雪北山屋(4K)（H3,600M）08:54→凱蘭特崑山北峰(H3,705M) 11:20→凱蘭特崑鞍部岔路11:27→凱蘭特崑山（H3,731M）11:50→7K三六九山莊（H3,155M）(原訂雪北山屋)14:45
D6(5/14日)：三六九山莊出發06:30→雪山東峰（H3,199M）07:10→2K七卡山莊（H2,500M）09:00→雪山登山口（H2,140M）09:30→礁溪(洗澡慶功)13:30→賦歸

漫長的19公里林道與1500公尺的高度落差

選擇5月登山固能期待繁花盛開的美景，然此時高山天氣如後母心般變化無常，內心總忐忑不安；早上搭乘高鐵至新竹站與會合後，7人小隊往觀霧出發，約3小時抵達大鹿東線林道起點，受到鋒面影響，除去豔陽陰涼的天氣走起來相當舒服，漫長的路與肩背重裝也沒那麼難受，盤據林道兩旁「老欉」森式杜鵑花正怒放著，巧遇正要下山的吳台生隊長夫婦，彼此打氣後往各自的目標前進。

行前大合照(照片By Joe Joe Huang)

沿路杜鵑花正盛開著

中午在步道6.7km處休息，此時斷斷續續下起霧雨，路途中偶遇帝雉母鳥覓食，協作小李講終點19km馬達拉溪登山口本日原住民舉行祭祖儀式，大家商量著乾脆提前入住15km的水泥工寮避免彼此相互干擾，夠糜爛了吧！說也奇怪抵達工寮後雨勢變大，難道這是老天爺的意思嗎？

偶爾下下小雨得撐傘(照片By Joe Joe Huang)

午餐中......(照片By Joe Joe Huang)

帝雉母鳥逛大街(照片By Pei-ling Leu)

工寮到啦~~~~

翌日因為昨日的糜爛，除預定行程外，我們還得先走4公里至19km處登山口，然後再往上爬，昨夜下了幾場大雨令人擔心今日天氣，所幸今日雨勢變小，只剩霧雨；出發後行至17km處取捷徑向下切，抵達19km工寮過吊橋，昔日木橋已遭沖毀，現在已改成鋼鐵橋，面對趨向極端降雨的天氣，只盼這座橋能屹立長久，讓喜愛登山的人們能近距離景仰大霸尖山。

從馬達拉溪登山口一景(照片By Joe Joe Huang)

昔日吊橋已成為鋼鐵橋

吊橋彼端是令人崩潰的4公里陡坡，從海拔1,700拉升至2,699公尺，這段路沒有捷徑只能認命背著重裝慢慢走，爬啊爬，爬啊爬，爬啊爬……，路面均是被雨打落的杜鵑殘花，面積之廣讓人聯想盛開的場景，雨勢漸歇，過了4小時終於抵達九九山莊。

九九山莊到啦(照片By Joe Joe Huang)

在山莊吃午餐後，又繼續往上爬，一個又一個的陡坡消耗人的意志力，所幸惱人細雨已停，僅剩霧氣瀰漫偶爾還有陽光露臉，行至加利山岔路與隊友走1公里山路至山頂，四周白茫茫無景可看，返回岔路不知是否太久未造訪高山，還是硬跟著健腳隊友的步伐導致體能消耗過快，走不太動的我索性放慢速度路上趁大霸尖山自雲霧中露臉拍照。

終於爬到稜線上......再次登頂加利山